要点
- 电脑中的液冷系统利用水或其他冷却剂吸收组件产生的热量,比传统风冷更高效、更安静。
- 该系统包括水泵、散热器、储液罐和管道等部件,其工作原理与汽车冷却系统类似。
- 液冷对于高性能或超频电脑尤其有用,因为这类电脑的热量产生量超过了标准风冷系统的能力。
无论您使用的是台式机还是笔记本电脑,如果您停下手中的工作仔细聆听,很有可能会听到小风扇的嗡嗡声。如果您的电脑配备了高端显卡和强大的处理能力,您甚至可能会听到不止一个风扇的声音。
在大多数电脑中,风扇在保持电子元件冷却方面做得相当好。但是对于那些想要使用高端硬件或让他们的电脑运行得更快的人来说,风扇可能不足以完成这项工作。如果电脑产生过多热量,液冷——也称为水冷——可能是更好的解决方案。
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将液体置于精密电子设备附近可能听起来有些反常,但用水进行冷却比用空气冷却效率高得多。
电脑的液冷系统的工作原理与汽车的冷却系统非常相似。两者都利用了热力学的一个基本原理——热量从较热的物体流向较冷的物体。当较冷的物体变热时,较热的物体就会变冷。您可以亲身体验这个原理:将手平放在桌上凉爽的地方几秒钟。当您抬起手时,手掌会稍微凉一些,而手所在的地方会稍微暖和一些。
液冷是一个非常普遍的过程。汽车的冷却系统使水(通常与防冻液混合)在发动机中循环。发动机中的热表面使水变热,并在过程中冷却下来。
水从发动机循环到散热器,散热器是一个由风扇和管道组成的系统,具有很大的外部表面积。热量从热水传递到散热器,使水冷却下来。冷却后的水再流回发动机。同时,一个风扇使空气流过散热器外部。散热器使空气变暖,同时自身冷却。通过这种方式,发动机的热量从冷却系统排出并进入周围空气。如果散热器的表面不接触空气并散发热量,系统只会将热量移动,而无法将其消除。
汽车发动机在燃烧燃料时产生热量作为副产品。电脑组件则在电子移动时产生热量作为副产品。电脑的微芯片中充满了电晶体管,它们基本上是开或关的电开关。当晶体管在开和关之间改变状态时,电流在微芯片中移动。芯片包含的晶体管越多,它们改变状态的速度越快,微芯片就越热。就像汽车发动机一样,如果芯片过热,它就会失效。
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